Сергей Собянин объявил о начале проходки правого тоннеля между станциями «Ватутинки» и «Кедровая» Троицкой линии метро. Пост опубликован в канале мэра в МАХ.
Тоннель между ними будет прокладываться с помощью щита «Натали». Работы будут вестись рядом с Калужским шоссе на глубине до 32 метров. Мероприятия планируется завершить в следующем году.
Всего на южном участке этой ветки, по словам Собянина, работают сразу три щита. Также в процессе строительства находятся шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
«Впереди еще много работы, но нет сомнений, что этот один из важнейших проектов метростроения будет реализован в намеченные сроки – в 2029 году. Уже сейчас на действующих станциях ежедневно пассажиры совершают 100 тысяч поездок», – отметил глава города.
Ожидается, что метро в пешей доступности получат свыше 300 тысяч жителей и работников ТиНАО. Более того, время в пути до центра сократится в 1,5 раза, а дорога до БКЛ – с более чем часа до 40 минут.
Ранее стало известно, что ТПМК «София» и «Александра» прошли половину длины перегонов между станциями «Рублево-Архангельское» и «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро. Первый комплекс работает на правом тоннеле, он прошел чуть более 1 километра.
В свою очередь, второй прокладывает левый тоннель, в котором преодолел уже около 1,5 километра. В совокупности оба прошли 2,5 километра из общего объема работ в 5 километров.